汽車部件測量標準與方法

  • 日期:2022-06-10 14:36:15
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汽車部件測量用于模擬產品在運輸、安裝、使用環境下遇到的各種振動環境的影響,判斷產品是否具有承受各種環境振動的能力,那么,下面一起了解下汽車部件測量標準與方法吧!

汽車部件測量常用的振動方式分為正弦振動和隨機振動兩種,正弦振動是實驗室常用的試驗方法,以模擬旋轉、脈動、振動(船舶、飛機、車輛運輸過程)產生的振動和產品結構的共振頻率分析和共振點駐留驗證為主,分為掃頻振動和恒頻振動兩種,其嚴格程度為頻率范圍、振幅值、試驗支撐隨機振動通過模擬整體產品結構的抗震強度進行評價,在包裝狀態下的運輸環境中,其嚴格程度取決于頻率范圍、GRMS、試驗持續時間和軸向,這里主要介紹振動測試在汽車零部件檢測中的應用。

汽車部件測量方式在汽車零部件檢測中的應用范圍廣泛,根據檢測的物理性質,振動檢測可大致分為三類:電測法、光學測量法和機械測量法。 技術人員在總結以往工作經驗的基礎上,根據汽車零部件檢測的確切需求,運用振動檢測方法,保障汽車零部件質量。

1、電測法:用電信號代替物理量(電壓、電流等),將電信號測量結果應用函數關系式轉換數值,獲取物理量;

2、光學測量法:以光學傳感器為載體,獲取光學信號;

3、機械檢查法:以機械結構為載體,獲取機械信號。

汽車部件測量系統的構成:

1、振子:振子是激勵設備,獲取振動位移、加速度、頻率等物理量,根據汽車部件測量條件,對被檢測對象穩定持續地產生激勵,使檢測零部件產生振動,檢測零部件與振子的連接穩定性與激勵傳遞的有效性呈正相關。

2、傳感器:傳感器是檢測振動量的儀器,記錄并分析參數,綜合判斷汽車零部件質量,同時振子也受到物理參數的影響,將振動量轉換為電信號,轉換及檢測得到振動頻率、位移及加速度等物理量,技術人員分析傳感器的反饋參數,判斷振動系統的穩定性,所得檢測結果科學有效。

3、放大器:放大器主要用于放大電流測量傳感器產生的電信號,使振動測量系統更加穩定、有效,從而使信號采集器能夠捕獲相關信號,放大器通過傳感器類型的科學選擇,檢測結論更加有效。

以上介紹的就是汽車部件測量標準與方法,如需了解更多,可隨時聯系我們。

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